Audi A7 närmare debuten

Möt Audis kommande lyxcoupé A7 under intensiv sluttestning i norra Sverige.

Uppdaterad: 11 februari 2010, 13:34 Dela på Facebook Tipsa Skriv ut

Audi A7 ska lanseras senare i år och tillverkaren i Ingolstadt vill utmana Mercedes fyradörrars sportcoupé CLS. Möjligen får den namntillägget Sportback, som lillasyskonet A5.

Bilen baseras på den nya A8-plattformen (en bil som nyligen debuterade) och kommer att bli lika exklusivt utrustad.

Det innebär permanent fyrhjulsdrift, Quattro på Audispråk, som kan fördela upp till 80 procent av kraften till bakhjulen, adaptiv fjädring och chassidämpning samt en nyutvecklad åttastegad generation av automatväxellådan Tiptronic.

Vi räknar med att samma motoralternativ som i lyxsedanen A8. Det innebär bland annat 4,2-liters bensinmotor (FSI) med 372 hk, 4,2-liters dieselmotor med 350 hk, 3,0-liters diesel med 250 hk och en snålversion av 3-liters dieseln på 204 hästkrafter och koldioxidutsläpp på 159 gram per kilometer.

I Audi A8 ger motorerna följande prestanda:

4,2 FSI (bensin): vridmoment: 445 Nm vid 3500 varv, acceleration 0-100 km/tim: 5,7 sekunder, bränsleförbrukning: 9,5 l/100 km, CO2: 219 g/km.

4.2 TDI (diesel): vridmoment: 800 Nm vid 1750-2750 varv/minut, 0-100 km/tim: 5,5 sekunder, bränsleförbrukning: 7,6 l/100 km, CO2: 199 g/km.

3.0 TDI (diesel): vridmoment: 500 Nm vid 1500-3000 varv, 0-100 km/tim: 6,6 sekunder, bränsleförbrukning: 6,6 l/100 km, CO2: 174 g/km.

Audi har tidigare visat en konceptversion av A7, som enligt tillverkaren ligger mycket nära den färdiga bilen. Den mäter 495 cm på längden, 193 på bredden och 140 på höjden. Bagageutrymmet sväljer 500 liter.

Prislappen för nya A7 hamnar gissningsvis strax under miljonstrecket.

Läs också: Möt nya Audi A8

Alltommotor.se