MP: Inför straffskatt på bilars utsläpp

Miljöpartiet vill införa en bonus för den som köper en miljövänlig bil. Den som i stället köper en bil med stora utsläpp får betala en straffskatt.

Uppdaterad: 1 oktober 2009, 7:30 Dela på Facebook Tipsa Skriv ut

Förslaget finns med i Miljöpartiets skuggbudget som presenteras nästa vecka. Miljöpartiet vill också använda det som underlag i förhandlingarna om den gemensamma rödgröna budgetmotion som kommer i vår.

Enligt Miljöpartiet har Sverige Europas tyngsta och mest bränslekrävande bilpark. Vi har också flest bilar per innevånare i Norden – och de högsta utsläppen från nyregistrerade bilar.

För att få ned utsläppen ska alltså den som köper en bil med låga utsläpp få en skattebonus. Den som väljer att satsa på en större, mer bränsletörstig bil med höga utsläpp ska däremot betala en speciell avgift.

Var gränserna ska dras, och hur stor bonusen respektive avgiften ska bli, sägs inget om i förslaget. Men ju mindre utsläpp en bil har, desto större bonus. Dessutom ska gränserna skärpas varje år.

Enligt Miljöpartiet ska förslaget utformas så att det blir neutralt för statskassan.

I Frankrike har man redan ett liknande system där bilar med lägre koldioxidutsläpp än 101 gram per kilometer har en bonus på 1.000 euro. Bilar med utsläpp mellan 130-160 gram är får ingen bonus men belastas heller inte med någon avgift.

De som köper en bil som släpper ut över 250 gram koldioxid per kilometer ska betala en avgift på 2.600 euro.

Även miljödebattören Per Kågeson är inne på liknande tankegångar. I sin bok "Miljöbil på villovägar" föreslår han ett system där man börjar vid 130 gram koldioxid per kilometer. För en ”bil av europeisk medelvikt” som släpper ut 50 gram föreslår Kågeson en bonus på 40.000 kronor. En bil som släpper ut 120 gram får 3.000 kronor i bonus.

Å andra sidan får den som väljer en bil med utsläpp på 200 gram betala en avgift på 15.000 kronor.