Fler fartsyndare på bild men färre får böter

Bara en femtedel av alla bilförare som fångas av fartkameror för att de kör för fort bötfälls. Andelen minskar och polisen försöker nu övertala företag att samarbeta mer i jakten på fartbusar.

Uppdaterad: 21 december 2009, 9:27 Dela på Facebook Tipsa Skriv ut

Av de nästan 225.400 bilder som har kommit in till polisens central i Kiruna under perioden januari till och med november i år har bara cirka 49.900 lett till ordningsböter. Det motsvarar en andel på 22 procent.

Det innebär att andelen utfärdade böter minskar jämfört med samma period 2008. Då utfärdades nästan 5.000 fler böter, eller 28 procent av cirka 195.700 inkomna ärenden.

Trots att de fasta fartkamerorna kan ta bra bilder när det är mörkt ute kan till exempel tätt snöfall, dimma och regn göra att det inte blir några böter. För polisen inleder bara en förundersökning om fotot har god kvalitet. Har fotot dålig kvalitet kan ärendet inte utredas utan avskrivs.

– Bara det minsta lilla som gör att bilden inte är bra gör att man lägger ned ärendet, både på grund av rättssäkerheten och den arbetsinsats som krävs, säger Bengt Svensson, poliskommissarie på Rikspolisstyrelsen.

Det är också alltid föraren som är ansvarig och får betala eventuella fortkörningsböter. I många fall sitter föraren i en företagsbil och polisen försöker nu få bolagen att samarbeta för att kunna utfärda böter.

– Det är så många utredningar där företag som äger bilen säger: ”Nej, vi har så många anställda. Vi vet inte vem det är.” Men det är inte fråga om att företagen ska tjalla utan att de ska ta sitt etiska företagaransvar och trafiksäkerhetsansvar, och därför har vi gått i clinch med dem, säger Bengt Svensson.

Det handlar om företagets anseende, betonar han.

Vid sidan av de fartsyndare som åkt fast med hjälp av fartkameror har det utfärdats omkring 150.900 böter under perioden januari till och med november i år. Här har polisen använt sig av manuell mätning med hjälp av laserinstrument.

Det innebär en marginell ökning jämfört med samma period förra året, då cirka 149.700 böter utfärdades. Räknas alla böter ihop – både de från fartkameror och de från lasermätningar – kan man konstatera att färre bilister åker dit för fortkörning. Drygt 200.800 böter utfärdades från nyår fram till och med november – en nedgång med 1,7 procent jämfört med samma period förra året.

– Att färre har bötfällts vid polisens laserinstrument beror på att fartkamerorna har tagit över mer och mer av fortkörarplatserna. Vilket gör att polisen dels kan ha laser-övervakning på andra vägsträckor men också kan koncentrera sig på annan övervakning på vägarna, som bilförarnas nykterhet och på tjuvar och rånare som far fram på vägarna, säger Bengt Svensson.

I tolv av 21 län är det färre som åkt fast i polisens fartkontroller med laserinstrument. Det gäller bland annat i Blekinge, Gotland, Jönköping, Kalmar och Kronoberg.

Störst minskning står Östergötland för, som förra året fick 14.329 fortkörningsböter och i år bara har fått 11.696.

Däremot har det varit ett bistert år för bilisterna i Stockholms län. De fick under perioden januari till november förra året nästan 13.700 fortkörningsböter. I år har det blivit omkring 18 procent fler böteslappar.

Det beror förmodligen inte på att stockholmare skulle vara värre fartbusar än andra, snarare att polisen ändrat sitt sätt att jobba.

– Trafikövervakningen har blivit effektivare i Stockholms län i år jämfört med förra året och tidigare år, säger Bengt Svensson.

Läs också: Tio tips för en säker julresa